As 50 montadoras mais valiosas

A Tesla combina veículos elétricos com baterias, produtos de carregamento e armazenamento de energia. Os carros tornam a marca imediatamente reconhecível, mas o armazenamento doméstico e à escala da rede liga-a a um conjunto diferente de clientes de energia. Software e manufatura fazem parte dos dois lados do negócio.

Sua colocação em um ranking de tecnologia segue a definição setorial da fonte. O valor de mercado ainda diz respeito à empresa integralmente cotada, cujas atividades ultrapassam as fronteiras habituais entre produção automotiva, equipamentos elétricos e software.

A Toyota começou nos anos 1930 como a divisão de automóveis da Toyoda Automatic Loom Works, comandada por Kiichiro Toyoda. Tornou-se uma empresa independente em 1937 e tem sede em Toyota City, na província de Aichi. Seu Corolla se tornou o carro mais vendido de todos os tempos.

Hoje a Toyota vende carros com as marcas Toyota, Lexus, Daihatsu e Century. É a maior montadora do mundo e produz mais de 10 milhões de veículos por ano com seu enxuto Sistema Toyota de Produção. Vende híbridos desde o primeiro Prius, em 1997.

Wang Chuanfu fundou a BYD em Shenzhen em 1995 para fabricar baterias recarregáveis, e a empresa se tornou uma grande fornecedora de fabricantes de eletrônicos. Em 2003, comprou uma pequena montadora. Em 2008 veio um híbrido plug-in e, em 2009, um carro elétrico a bateria.

Hoje o grupo é verticalmente integrado. A BYD Auto é a maior fabricante mundial de veículos elétricos plug-in, e o grupo produz suas próprias baterias por meio da FinDreams. Os carros respondem pela maior parte da receita desde 2009, e as vendas cresceram fortemente desde 2020.

Lei Jun e seis sócios fundaram a Xiaomi em Pequim em 2010, e o primeiro smartphone veio em 2011. A empresa manteve os preços próximos do custo de produção e, no início, vendia apenas pela internet. Televisores, dispositivos vestíveis e eletrodomésticos inteligentes vieram depois.

A Xiaomi continua entre as três maiores vendedoras de smartphones do mundo. Sua presença entre as montadoras é recente. Lançou o sedã SU7 em 2024 e o SUV YU7 em 2025, e produz seus carros em uma fábrica em Pequim.

William C. Durant criou a General Motors em 1908 como holding da Buick, incorporando a Cadillac em 1909 e, depois, a Chevrolet. A GM foi a maior montadora do mundo por 77 anos, até ser ultrapassada pela Toyota em 2008. A empresa atual surgiu em 2009 de uma reorganização nos termos do Chapter 11.

Com sede em Detroit, a GM vende veículos com as marcas Chevrolet, Buick, GMC e Cadillac. Seus outros negócios incluem a joint venture chinesa SAIC-GM-Wuling, o serviço OnStar, as peças ACDelco e um braço de financiamento de veículos.

Enzo Ferrari fundou a equipe de corrida Scuderia Ferrari em 1929 e criou sua própria fabricante de automóveis em 1939. A empresa se mudou para Maranello durante a Segunda Guerra Mundial e começou a fabricar carros de rua Ferrari em 1947. Após décadas sob controle da Fiat, tornou-se uma empresa independente de capital aberto em 2016.

Sua linha inclui carros esportivos, gran turismos e um único SUV. A marca se apoia na tradição nas pistas, no luxo e na exclusividade. A Scuderia Ferrari continua sendo a equipe mais antiga e mais vitoriosa da Fórmula 1.

Chung Ju-yung, cujos negócios da Hyundai começaram na construção civil, fundou a Hyundai Motor com o irmão, Chung Se-yung, em 1967. No início, a empresa montava o Ford Cortina. Em 1975, lançou o Pony, o primeiro carro sul-coreano, e em 1986 entrou nos Estados Unidos.

A Hyundai tem sede em Seul, detém cerca de um terço da Kia e controla a marca de luxo Genesis. Juntas, formam o Hyundai Motor Group. Sua fábrica em Ulsan é a maior fábrica integrada de automóveis do mundo em um único local.

Henry Ford fundou a Ford Motor Company em Detroit em 1903. O Modelo T veio em 1908 e, em 1913, a Ford introduziu a linha de montagem móvel em Highland Park. Seus métodos de produção em massa ajudaram a tornar os carros acessíveis à classe média e ficaram conhecidos como fordismo.

Hoje com sede em Dearborn, Michigan, a Ford vende carros e veículos comerciais com o próprio nome e modelos de luxo com a marca Lincoln. Tem ações em bolsa desde 1956, mas a família Ford mantém cerca de 40% dos direitos de voto.

Soichiro Honda começou o negócio em 1946 instalando motores excedentes em bicicletas, e a Honda Motor foi constituída em 1948. Tornou-se a maior fabricante de motocicletas do mundo. Os carros vieram em 1963 e, em 1986, a Honda lançou a Acura, a primeira marca exclusivamente de luxo de uma montadora japonesa.

Os motores ligam boa parte do que a empresa vende. A Honda fabrica mais motores de combustão interna, em número de unidades, do que qualquer outro fabricante, para carros, motocicletas, equipamentos motorizados e barcos. Sua Super Cub é o veículo motorizado mais produzido da história.

Ferdinand Porsche foi um dos fundadores da Porsche, criada em Stuttgart em 1931 como uma consultoria de engenharia. Uma encomenda do governo, logo no início, deu origem ao Fusca da Volkswagen. Depois da Segunda Guerra Mundial, seu filho Ferry construiu o 356, o primeiro modelo vendido pela empresa, e o 911 veio em 1964.

A Porsche AG fabrica hoje o 911, o Taycan, o Panamera, o Macan e o Cayenne. É controlada pela Volkswagen, que abriu parte de seu capital em Frankfurt em 2022. A Porsche SE, holding das famílias fundadoras, controla, por sua vez, a Volkswagen.