Un Pikachu, una matrícula y un Ferrari que nadie ha conducido: lo que costó la rareza en 2026

La carta coleccionable más cara jamás vendida cambió de manos el 16 de febrero. Logan Paul, el youtuber reconvertido en luchador, vendió su carta Pikachu Illustrator, la única copia calificada con un 10 perfecto por la empresa de certificación PSA, a través de Goldin Auctions por 16.492.000 dólares. Guinness World Records lo certificó como corresponde.

Fue el objeto más caro de un año que resultó fuerte para los objetos cuyo valor descansa en ser el único. Las compras tienen poco más en común. Puestas una al lado de otra, muestran cómo funciona de verdad el mercado de la rareza.

Un número, con fines benéficos

El 8 de marzo, en Dubái, Emirates Auction y la autoridad de transporte de la ciudad celebraron su subasta “Most Noble Number”. Una matrícula con el texto DD 6 se vendió por 37 millones de dírhams, unos 10 millones de dólares. DD 99 alcanzó 8,9 millones. Un número de móvil, el 058 0000000, se adjudicó por 4,5 millones de dírhams.

Lo recaudado fue a una campaña contra la desnutrición infantil de Mohammed bin Rashid Al Maktoum Global Initiatives, la fundación del gobernante de Dubái, lo que explica parte del precio. En el Golfo, una matrícula de número bajo es una señal pública de estatus, y comprarla en una subasta benéfica añade virtud a la visibilidad.

El récord regional, fijado en 2023 por la matrícula P7, sigue en 55 millones de dírhams.

Un coche antes de existir

El F80 de Ferrari, su nuevo buque insignia híbrido, cuesta unos 3,7 millones de dólares en Estados Unidos y 3,6 millones de euros en Europa, y solo se fabricarán 799. Ferrari elige a los compradores. Antes de que empezara la producción, un concesionario alemán anunció uno por 5,9 millones de euros, una prima de unos 2,3 millones por un coche que aún no existía.

Ferrari intenta impedirlo. Los compradores del F80 tienen prohibido venderlo durante los 18 meses siguientes a la entrega. La prima es, en la práctica, el precio de saltarse el proceso de selección de Ferrari.

Un caballo que quizá nunca corra

En Kentucky, la subasta de potros de un año de Keeneland en septiembre superó su récord histórico al noveno día. Para entonces se habían vendido 2.027 caballos por 511,68 millones de dólares, más que el total de los 12 días del año pasado. El precio medio subió más del 7%, hasta 252.432 dólares. El lote más caro hasta ese momento fue un potro hijo de Nyquist por 2,25 millones.

Un potro de un año es la apuesta por la rareza en su forma más pura. La mayoría nunca ganará una carrera importante. Unos pocos valdrán muchas veces su precio como sementales. Los compradores pagan por el pedigrí, la conformación y un billete de lotería.

Lo que tienen en común

Muy poco, en apariencia. Una carta de cartón, tres caracteres en una matrícula, un coche que nadie puede conducir todavía, un animal que quizá nunca corra. Pero en todos los casos el precio no tiene casi nada que ver con el uso del objeto y casi todo con cuántas personas pueden tener uno.

Hay un solo Pikachu Illustrator en una funda PSA 10. Hay un solo DD 6. Habrá 799 F80, y muchísimas más personas que querrían uno.

Esa es la lógica que los muy ricos han aplicado este año, ya sea a cartas, coches, caballos o, en Seúl, al derecho a jugar al golf un sábado. Cuando el dinero abunda y las bolsas siguen subiendo, lo más escaso es lo que más sube.

La misma lógica funciona a la inversa, algo que conviene recordar a quien sienta la tentación de tratar un Pikachu como un plan de pensiones.

Fuentes

• Guinness World Records: most expensive Pokémon trading card sold at auction
• Khaleej Times: DD 6 plate sold for Dh37mn (8 Mar 2026)
• Modern Car Collector: Ferrari F80 marked up by $2.5mn
• Autoblog: 2026 Ferrari F80 pricing
• Thoroughbred Daily News: Keeneland September surpasses record gross on day 9
• Segye Ilbo: Korean golf memberships above ₩2.5bn (17 Sep 2026)

Imagen de portada: 先従隗始, Wikimedia Commons, CC0. Recortada.